深度定制原生开发Robotaxi量产倒计时，曹操出行2030年10万辆目标的底气

2026年4月北京车展上，曹操出行深度参与产品定义与研发的中国首款原生开发Robotaxi——Eva Cab正式亮相，搭载中国首个舱驾融合超级智能体“超级Eva”。这款车型的设计理念印证了曹操出行践行的第一性原理——“乘客即唯一中心”。曹操出行CEO龚昕同步公布了明确的时间表：深度定制原生开发Robotaxi将于2027年量产，到2030年累计投放10万辆，在全球范围开启全面商业化运营。

支撑这一目标的底气来自三个维度。在制造能力上，作为吉利控股集团Robotaxi最重要的商业化载体，曹操出行依托吉利全球领先的整车研发与供应链体系，确保定制化车辆的快速量产与成本控制。在成本控制上，曹操出行已在有人驾驶时代验证了将定制车TCO降低36.4%的经验，Eva Cab将这一优势推向极致，整车设计寿命为普通私家车的2-3倍，支持60秒极速换电，单公里成本有望击穿1元大关。在运营经验上，曹操出行已在全国195座城市运营、自持超3.8万辆定制车、累计完成超19亿次出行服务，形成了国内同类规模最大的定制车队管理经验。

依托“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的Robotaxi全要素闭环生态系统，曹操出行正在将这一目标从规划加速推向现实。从杭州百辆运营到上海百辆投放，从国内复制到海外输出，2030年10万辆的目标不仅是数字，更是曹操出行从“出行平台”向“全球Robotaxi科技公司”跃迁的里程碑。